Hier findest du eine Kleine Auswahl Offroad-Parts für deine Yamaha T7.

!!ACHTUNG ERST AB ENDE APRIL LIEFERBAR!!

Passend für alle Tenere 700 Euro 4 mit einfarbigen LCD Display, wie z.B.:

Yamaha Tenere 700 ab 2019-2020 EURO4 (monochromes LCD Display, weisser 4-pol. Diagnose Stecker)

Yamaha Tenere 700 Rally ab 2020 EURO4 (monochromes LCD Display, weisser 4-pol. Diagnose Stecker)

Das neue Verhalten wird in der Tabelle bei den Fotos gezeigt.

Bedienung:

Ein kurzer Druck auf den serienmäßigen "ABS"-Knopf schaltet hinten zwischen ABS AUS und ABS EIN um.

Ein langer Druck (ca. 1 Sekunde) auf die serienmäßige "ABS"-Taste schaltet das ABS komplett aus (ABS vorne und hinten).

Die ABS-Einstellungen bleiben jetzt im Speicher des Dongles gesichert, auch wenn das Motorrad aus- und wieder eingeschaltet wird.

!!ACHTUNG ERST AB ENDE APRIL LIEFERBAR!!

Passend für alle Yamaha Tenere 700 2021-2022 EURO5 (monochromes, einfarbiges Display, roter 6-ploiger Diagnose Stecker)

Das neue Verhalten wird in der Tabelle bei den Fotos gezeigt.

Bedienung:

Ein kurzer Druck auf den serienmäßigen "ABS"-Knopf schaltet hinten zwischen ABS AUS und ABS EIN um.

Ein langer Druck (ca. 1 Sekunde) auf die serienmäßige "ABS"-Taste schaltet das ABS komplett aus (ABS vorne und hinten).

Die ABS-Einstellungen bleiben jetzt im Speicher des Dongles gesichert, auch wenn das Motorrad aus- und wieder eingeschaltet wird.

Passend für alle Tenere 700 mit TFT-Farbdisplay:

-Yamaha Tenere 700 ab 2023

-Yamaha Tenere 700 Rally ab 2023

-Yamaha Tenere 700 Extreme ab 2023

-Yamaha Tenere 700 Explore ab 2023

-Yamaha Tenere 700 World Raid ab 2022

-Yamaha Tenere 700 World Rally ab 2023

Das neue Verhalten wird in der Tabelle bei den Fotos gezeigt.

Bedienung:

Ein kurzer Druck auf den serienmäßigen "ABS"-Knopf schaltet hinten zwischen ABS AUS und ABS EIN um.

Ein langer Druck (ca. 1 Sekunde) auf die serienmäßige "ABS"-Taste schaltet das ABS komplett aus (ABS vorne und hinten).

Die ABS-Einstellungen bleiben jetzt im Speicher des Dongles gesichert, auch wenn das Motorrad aus- und wieder eingeschaltet wird.

Eigens konzipierter Lufteinlass für den CP2 Motor.

Kältere Ansaugluft, mehr Ansaugmenge durch grössere Öffnung, höhere Effizienz.

ca. 3PS mehr übers gesamte Drehzahlband (auf Prüfstand getestet).

Passt ganz normal auf den Original oder Zubehör-Luftfilter.

Bring das Heck der Yamaha Tenere 700 in Ordnung.

Dieses Kurzheck hat alles, was du brauchst, um den aufdringlichen OEM-Kennzeichenhalter durch eine schlanke, moderne Einheit zu ersetzen.

Gewichtseinsparung von 544g

Leicht, passt perfekt und Schützt im Falle eines Sturzes deine Motordeckel sowie Wasserpumpe.

Gute Handguards zu finden ist nicht einfach, doch diese hier passen perfekt, sehen gut aus und bieten super Schutz.

Dazu gehört immer das passende Montagekit von Acerbis.

Natürlich erhältlich in allen Farbkombinationen.

Die Tankschutzbügel in Schwarz für die Yamaha Ténéré 700 (2019-) sind mehr als nur schützende Elemente – sie folgen perfekt den Linien des Motorrads und verleihen ihm einen individuellen Charakter. Im Falle eines Umfallers oder ungewollten Bodenkontakts bewahren sie das Motorrad und den Fahrer vor schwerwiegenden Schäden und bieten optimalen Schutz. Eine kluge Investition, um kostspielige Reparaturen nach unerwarteten Unfällen zu vermeiden. Das Material ist darauf ausgelegt, Aufprallkräfte bestmöglich zu absorbieren.

Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren.

Die Schutzbügel zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion.

Verkleidung gerissen oder gesprungen?

Racetech bietet eine tolle kostengünstige Alternative zur Originalverkleidung.

Alle Teile können auch einzeln bestellt werden und natürlich Farblich kombiniert.

Bitte bedenke das dies keine High-End lackierten Verkleidungen sind sondern eingefärbter Kunststoff wie beim Crosstöff.

Beim Offroadfahren baut sich einiges an Druck innerhalb der Gabel auf, es ist ratsam dort öfters zu entlüften.

Hier wird eine einfache Lösung angeboten, einfach Vordergabel entlasten und per Knopfdruck Luft ablassen.

Der bewährte STX 46 Street von Öhlins ist das perfekte Upgrade für sportliche Straßenmotorräder. Dieser Gasdruckstoßdämpfer mit Trennkolben und einem internem Gasreservoir verfügt über einen Hauptkolben mit 46 mm Durchmesser. Je nach Ausführung ist der STX46 mit mechanischer oder hydraulischer Federvorspannungsverstellung sowie einstellbarer Zugstufendämpfung ausgestattet.

Das Federebein wird mit einer 70Nm geliefert.

Auf Wunsch passen wir für 115CHF Aufpreis die Federhärte an.